Категория:Грейферные весы
Назначение и область применения
Весы грейферные подвесные типа "ЕрМак ВГ" предназначены для взвешивания грузов, перегружаемых с помощью четырехканатных грейферных механизмов.
Применение грейферных весов сокращает время простоя загружаемых железнодорожных вагонов и автотранспорта и дает существенный экономический эффект, практически исключая затраты, связанные с перегрузом и недогорузом.
Конструкция
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) и терминала весов грейферных (ТВГ), связанных радиоканалом. ГПУ представляет собой два силоприемных модуля, шарнирно соединенных с металлическим шкафом, который содержит контроллер тензодатчиков (КТД) и легкосъемные аккумуляторы (один или два - в зависимости от требуемого времени непрерывной работы весов). Индикация результатов взвешивания производится на дисплее ТВГ, который располагается в кабине оператора крана. Связь между КТД и ТВГ осуществляется по радиоканалу.
Допролнительно весы могут оснащаться дистанционным табло ( ТИД-Р), устанавливаемым на расстоянии до 200 м от грейферного крана.
Электронные компоненты ГПУ защищены от ударных нагрузок специальной системой аммортизации.
Для обеспечения работы весов в составе автоматизированной системы имеются радиоретрансятор и аппаратно-программный комплект связи по мобильному каналу (GSM - комплект).
Функции весов
- индикация массы груза в грейфере;
- тарирование ненагруженных весов;
- "засыпание" при отсутствии нагрузки;
- индикация перегруза;
- индикация разряда аккумулятора;
- часы реального времени;
- хранение результатов взвешивания;
- передача результатов взвешивания на ПЭВМ по каналу мобильной связи (опция);
- индикация результатов взвешивания на дублирующем табло с радиоканалом (опция);
- печать квитанций на малогабаритном принтере (опция);
Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".
Техническая характеристика
| Наименование показателя | Значение |
|---|---|
| НПВ, т | 10, 20, 30 |
| цена деления, кг | 5, 10, 20 |
| погрешность нарастающим итогом, % от отгруженной массы | 0,5 |
| время непрерывной работы до подзарядки или замены аккумулятора | 48 - 72 |
| допускаемая перегрузка без разрушения, % от НПВ | 300 |
| класс защиты грузоприемного устройства | IP-67 |
| диапазон рабочих температур, °С | от - 25 до + 50 |
Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности
